公路總局局長因繳費問題離開現職,這位說自己督導不周的主管真有擔當,在「千錯萬錯是承辦人錯」的文化裡,實在異類(好幸運的承辦人)。

 

不少人討論到他是自願或是被逼的,吵新聞者有之,忿忿不平者有之,興災樂禍還要口佔便宜者有之。他自己呢,發了一篇公開信,展現公務員優秀的作文能力,讓長官漂漂亮亮的不沾鍋後,他就沒再說話了。

 

看樣子,這人不但有擔當,更知所進退。

 

要一個人自承其罪離開,最高層不用開口,若他們真動了口,那這人大約也沒有後路可退,日後連立足都難看。橫豎要走,不如上道一些為自己加點分,修養若是更好,就擔些事情與惡名讓後續者、大內高手當足「好漢」,以求日後平靜好過日。有些人含辱忍著未必是為了官位,但盲點是背負羞辱後,在其位也成不了事,何必自虐虐人,讓手下一批人做白工。

 

什麼時候該知所進退?

一是「有事鍾無豔,無事夏迎春」。再者是,長官說著「你不要走」,但一腳飛踹你(有時候還請別人幫忙補刀)。雖然說,上車的長官會下野,機車的同事會退休,可若是衡量沒有機會扳回一城,或是內耗到內傷眼看又沒有退路,揮手離場的動作要快。

 

誰會遇上「天地不仁萬物芻狗」的蕭瑟還不知道,起碼我們自己起臥飽足、飲食無缺與良心健全,就是幸福了。

 

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